23-10-2023
| Williams FW07 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Williams | ||||||||
| Конструктор | Патрик Хэд Нил Отли |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из сотового алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рычаги - рокерные, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса Амортизаторы: Koni |
||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3.0 л, 470 л.с., V8, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FGF 400 6 скоростей + задняя, механическая | ||||||||
| Вес | 588 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Lucas | ||||||||
| Шины | Goodyear Диски: Ferodo |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Albilad-Saudia Racing Team Albilad-Williams Racing Team Brands Hatch Racing RAM/Theodore/Rainbow Jeans Racing Equipe Banco Occidental TAG Williams Racing Team |
||||||||
| Пилоты | Алан Джонс Клей Регаццони Карлос Рейтеманн Кеке Росберг Марио Андретти Дезире Уилсон Кевин Коган Эмилио де Виллота Руперт Киган Джоф Лиз |
||||||||
| Дебют | Гран-при Аргентины 1979 | ||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 2 (1980, 1981) | ||||||||
| Личный зачёт | 1 (1980, Джонс) | ||||||||
Williams FW07 (и его модификации FW07B, FW07C и FW07D) — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в гонках Формулы-1 с 1979 по 1982 год.
Содержание |
Первые гонки сезона 1979 года гонщики команды провели на старом Williams FW06, который уже не мог конкурировать с машинами, построенными с применением граунд-эффекта. В это время Патрик Хэд заканчивал работу над новой моделью FW07, построенной по образу чемпионского Lotus 79. Автомобиль получился похожим на FW06, имел ту же коробку передач и двигатель, кузов был сделан из проверенного сотового алюминия, а не из входящего в моду углеволокна. Однако вся конструкция была тщательно проработано, даже мелким деталям было уделено много внимания[1].
Дебют нового болида состоялся на Гран-при Аргентины 1979. FW07 позволил команде Фрэнка Уильямса выиграть 2 Кубка конструкторов, а Алану Джонсу - титул Чемпиона мира.
Конструкция автомобиля оказалась настолько удачной, что позволила с небольшими доработками продержаться в Формуле-1 до середины сезона 1982 года. Всего модификации FW07 одержали 15 побед в Гран-при, завоевали 8 поулов и показали 15 быстрейших кругов.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Williams | |
|---|---|
|
Действующий персонал: Фрэнк Уильямс | Тото Вольфф | Майк Кохлен Тест-пилоты: Вальттери Боттас | Сьюзи Вольф |
Williams FW07.
