Т-90А на Танковом биатлоне 2013 года.
Т-90А
Классификация	основной боевой танк
Боевая масса, т	46,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	Уралвагонзавод
Производитель	Уралвагонзавод
Годы производства	Т-90 1992—2004 Т-90А 2004—2011 Т-90С 2001 — н. в. Т-90СА 2004 — н. в.
Годы эксплуатации	Т-90 1992 — н. в. Т-90А 2004 — н. в. Т-90С 2001 — н. в. Т-90СА 2004 — н. в.
Количество выпущенных, шт.	Т-90/Т-90А — около 600 Т-90С/Т-90СА — более 1200 единиц
Основные операторы	см. На вооружении
Размеры
Длина корпуса, мм	6860
Длина с пушкой вперёд, мм	9530
Ширина корпуса, мм	3780
Высота, мм	2230
База, мм	4270
Колея, мм	2790
Клиренс, мм	Т-90(С): 426—492[1][2] Т-90(С)А: 404—467[3]
Бронирование
Тип брони	комбинированная противоснарядная
Активная защита	КОЭП Штора-1/1М
Динамическая защита	Т-90(С,А,СА): «Контакт-5» Т-90АМ(СМ): «Реликт»
Вооружение
Калибр и марка пушки	125-мм Т-90(С):2А46М-2 Т-90А(СА,АМ,СМ): 2А46М-5
Тип пушки	гладкоствольная
Длина ствола, калибров	48
Боекомплект пушки	Т-90(С): 43 (22 в АЗ) Т-90А(СА): 42 (22 в АЗ) Т-90СМ: 40 (22 в АЗ)
Углы ВН, град.	Для дневного прицела 1Г46: -15...+20[4] Для ТВП «Буран ПА»: -7...+20[5] Для ТВП «Буран М» И «Эсса»: -10...+20[5]
Углы ГН, град.	360[1][3]
Дальность стрельбы, км	ПТУР: 5,0
Прицелы	Наводчик (дневной): 1Г46 Наводчик (ночной): Буран-ПА, М или «ЭССА» Командир (день/ночь): Т01-КО4
Пулемёты	1 × 12,7-мм НСВТ или Корд 1 × 7,62-мм ПКТ
Другое вооружение	«Рефлекс-М»
Подвижность
Тип двигателя	В-84МС или В-92С2 Производитель: ЧТЗ Марка: В-84МС или В-92С2 Тип: дизель Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 1000 л. с. (736[6] кВт ), при 2000 об/мин Конфигурация: V-образный Цилиндров: 12-цилиндровый Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Степень сжатия: 14 Система питания: непосредственный впрыск Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4-тактный Рекомендованное топливо: многотопливный
Мощность двигателя, л. с.	Т-90(С):840[1] Т-90А(СА):1000[3]
Скорость по шоссе, км/ч	Т-90(С) — 60[7] Т-90А(СА,АМ,СМ) — 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч	Т-90(С) — 40—45[7] Т-90А(СА) — 45 Т-90АМ(СМ) — 45—50
Запас хода по шоссе, км	550[1][3] (650 с внешними баками)[7]
Запас хода по пересечённой местности, км	345—520[1][3]
Удельная мощность, л. с./т	Т-90(С): 18,6[1] Т-90А(СА): 21,5[3] Т-90АМ(СМ): 24
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	Т-90(С): 0,938[1] Т-90А(СА): 0,97[3]
Преодолеваемый подъём, град.	30[1][3]
Преодолеваемая стенка, м	0,85[1][3]
Преодолеваемый ров, м	2,6—2,8[1][3]
Преодолеваемый брод, м	1,2 (1,8 с предварительной подготовкой; 5,0 с ОПВТ)[1][3]
?

Т-90 («Владимир») — российский основной боевой танк. Создан в конце 1980-х как глубокая модернизация танка Т-72Б^[8], в 1992 году был принят на вооружение под индексом Т-90^[9]. После смерти Владимира Ивановича Поткина, главного конструктора танка, решением правительства Российской Федерации Т-90 было присвоено имя «Владимир»^[10].

В период с 2001 по 2010 годы Т-90 стал самым продаваемым на мировом рынке новым ОБТ^[11][12].

В 2010 году закупочная стоимость Т-90 по контрактам на поставку Вооружённым Силам Российской Федерации составляла 70 млн рублей^[13]. По состоянию на 2011 год стоимость нового Т-90 заметно повысилась и составила 118 млн рублей^[14]. С конца 2011 года закупка танков Т-90 для ВС России была прекращена^[15].

9 сентября 2011 года на полигоне НТИИМ в Нижнем Тагиле в рамках VIII международной выставки вооружений REA-2011 был впервые публично представлен Т-90СМ, новая экспортная версия танка Т-90^[16].

История создания и производства

Т-90 является глубокой модернизацией Т-72Б, созданного в нижнетагильском «УКБТМ» в 1989 году под руководством главного инженера Владимира Поткина как «Усовершенствованный Т-72Б»^[17] (заводское название «Объект 188»). В 1989 году танк был передан на ГСИ, которые прошли успешно^[18].

«Объект 188» разрабатывался параллельно со значительно более совершенным экспериментальным танком Объект 187, оба объекта проходили по программе доведения танка Т-72Б до уровня Т-80У\УД. Бронирование Т-72Б поздних серий (образца 1989 года) соответствовало данному уровню, а главным недостатком являлось отсутствие автоматизированной системы управления огнём. Очень простой и надёжный прицельный комплекс 1А40-1 уже не обеспечивал современных требований, предъявляемых к танкам. Для увеличения огневой мощи танка планировалось установить на него новую СУО. Решением стало установка комплекса управления огнём 1А45 «Иртыш», отработанного на танках Т-80У и Т-80УД. Его доработали для функционирования совместно с автоматом заряжания танка Т-72. Доработанный комплекс получил обозначение 1А45Т^[19].

В январе 1989 года танк «Объект 188» был представлен на государственные испытания. Испытания показали высокую надёжность нового танка. 27 марта 1991 года совместным решением Министерства обороны и оборонной промышленности танк был рекомендован для принятия на вооружение ВС СССР. Развитие «Объекта 187» пришлось свернуть. Однако последующий период в жизни страны и выводы, сделанные по получении результатов боевого использования в операции «Буря в пустыне» танков типа Т-72, не дали возможности принять окончательное решение. К тому же, в декабре 1991 года перестал существовать Советский Союз.

30 сентября 1992 года первый «Объект 188» установочной серии вышел в пробеговые испытания, а 5 октября 1992 года вышло постановление Правительства Российской Федерации № 759-58 о принятии танка на вооружение ВС России и о разрешении продажи за рубеж его экспортного варианта. Президент России Борис Ельцин распорядился присвоить танку наименование — Т-90^[19].

Серийное производство танка началось в 1992 году. В 1992—1998 годах было выпущено около 120 Т-90 для ВС России^[20]. В связи со снижением финансирования вооружённых сил производство танков остановилось и было возобновлено лишь в 2001 году после подписания экспортного контракта с Индией от 18 февраля 2001 года. В 2001 году в Индию были поставлены первые 40 Т-90С и 84 Т-90С в 2002 году, что дало возможность покупателю сформировать четыре танковых батальона^[21].

В 2004—2006 годах танк был существенно модернизирован и возобновилось его производство для ВС России под индексом Т-90А. В 2005 году Т-90А был официально принят на вооружение ВС России^[22]. Было выпущено 32 танка Т-90А образца 2004 года и 337 танков образца 2006 года, в том числе около 80 Т-90АК с 2004 по 2011 год.

Т-90А, модернизированная версия Т-90 (первоначально «объект 188А1»), поступившая в производство с 2004 года имеет ряд важных усовершенствований:

• в качестве ночного прицела установлен тепловизор «Буран-М» на модификации 2004 года, впоследствии на модификации 2006 года начали устанавливать более современный тепловизор второго поколения «ЭССА» с матрицей «Catherine FC», стабилизированный в двух плоскостях, интегрированный с основным прицелом и его дальномерным каналом, что позволило увеличить дальность ночного видения с 1800 до 4000 м^[23];
• прежняя литая башня заменена на усиленную сварную с габаритом лобовых деталей в 950 мм, что значительно увеличило её защищённость;
• усиленно бронирование ВЛД корпуса;^[24]
• улучшен автомат заряжания вследствие чего забронированный объём увеличился на 100л;^[24]
• вместо 840-сильного двигателя установлен 1000-сильный дизель В-92С2. Была предусмотрена возможность установки на танк 1200-сильного дизеля В-99^[25];
• заменён стабилизатор орудия, что вдвое повысило скорость наведения и улучшило точность стрельбы с хода.

По официальным данным, по состоянию на начало 2012 года общий выпуск Т-90 и его модификаций для Вооружённых Сил России составил около 500 танков: около 120 Т-90, 32 Т-90А (в том числе 7 штук модификации «АК») с ночным прицелом наводчика «Буран-М» и ~337 Т-90А (в том числе около 50 штук модификации «АК») с тепловизором «Эсса» с матрицей Catherine FC^[22].

По ним же, по состоянию на 2012 год суммарный выпуск Т-90 и его модификаций составил не менее 1335 танков (не включая собранные по лицензии в Индии)^[22]:

• Т-90 модификации 1992 года (объект 188) — около 120 танков;
• Т-90С «Бхишма» модификации 2001 года (объект 188С) — 657 (310+347) танков. В 2006 году правительство Индии также подписало контракт стоимостью 2,5 млрд $ на лицензионное производство 1000 танков Т-90 «Бхишма» на казённом заводе HVF (Heavy Vehicles Factory) в городе Авади (штат Тамил Наду)^[26]. В 2009 году в ВС Индии поступили первые 10 из 1000 запланированных Т-90С местного производства^[27][28].
• Т-90СА модификации 2006 года (объект 188СА) — 189 танков;
• Т-90А модификации 2004 года (объект 188А1) — 32 танка с ночным прицелом наводчика «Буран-М»;
• Т-90А модификации 2006 года (объект 188А1) — 217 (+120 до 2011 года) танков с тепловизором «Эсса» с матрицей Catherine FC.

Описание конструкции

Т-90 имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения — посередине и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части. Экипаж Т-90 состоит из трёх человек — механика-водителя, размещающегося по продольной оси танка в отделении управления и наводчика с командиром, находящихся в башне слева и справа от орудия, соответственно.

Огневая мощь

Система управления огнём и прицельные приборы

• Т-90

Оснащается унифицированной с Т-80У СУО, а также ТВП 1 поколения Буран-ПА. СУО Т-90 показала следующие возможности боевой стрельбы. Сильно бронированные цели на дальности до 5 км танк Т-90 поражает с ходу (до 30 км/ч) с большой вероятностью попадания первым выстрелом. За время государственных испытаний было произведено 24 пуска ракет на дальностях 4-5 км и все они попали в цель (все пуски ракет производились неопытными специалистами), опытный наводчик за 54 секунды в движении на скорости 25 км/ч поразил снарядами 7 реальных бронированных целей, расположенных на дальностях 1500—2500^[29]. В сходных условиях Леопард поразил на 1, Абрамс на 2 цели меньше^[30]. На испытаниях в Индии показал возможность видеть цель ночью в сложных климатических условиях на удалении до 3000 метров, гарантировано, меньше^[31].

• Т-90А

Ведение огня из основного и вспомогательного вооружения Т-90А осуществляется комплексом управления огнём 1А42, состоящим из прицела дальномера 1Г46, прицельно-наблюдательного комплекса командира Т01-К04 и телевизионной системы заднего обзора.

Основным средством наведения на цель пушки и спаренного пулемёта является входящий в состав системы управления огнём информационно-вычислительный дневной комплекс наводчика 1А43. Он, в свою очередь, состоит из прибора наведения 1Г46, баллистического вычислителя 1В528-1 и комплекта автоматических датчиков, определяющих условия стрельбы.

Прицельно-дальномерный прибор наведения 1Г46 служит непосредственно для наведения оружия на цель и объединяет в себе перископический прицел с плавно регулируемым в пределах 2,7-12Х увеличением, лазерный дальномер, определяющий дальность в диапазоне 400—5000 м, систему их стабилизации в двух плоскостях и систему наведения управляемого ракетного оружия. Электронный танковый баллистический вычислитель 1В528-1 осуществляет автоматическое вычисление необходимого угла возвышения ствола и горизонтального упреждения при стрельбе по движущейся цели, корректировку этих параметров с учётом метеорологических условий, определяемых комплектом датчиков и осуществляет автоматическую наводку оружия в соответствии с этими данными. Помимо этого, как и на остальных советских танках, орудие Т-90А оснащается боковым уровнем и азимутальным указателем для ведения огня полупрямой наводкой и с закрытых позиций.

Командир танка располагает прицельно-наблюдательным комплексом Т01-К04, обеспечивающим ведение огня из зенитной пулемётной установки, а также, в дублированном режиме — из основного вооружения. В состав комплекса входит электронно-оптический дневной/ночной перископический наблюдательный прибор ПК-5, стабилизированный в двух плоскостях. Дневной канал наблюдательного прибора обеспечивает увеличение до 8Х, ночной — до 5,2Х. В ночных условиях работа прибора осуществляется в пассивном режиме, на дальности до 1000 м, за счёт усиления естественного освещения, либо в активном режиме, на дальности до 5000 м, за счёт подсветки цели инфракрасным прожектором ОТШУ-1-7. Кроме этого, для наведения зенитной пулемётной установки используется монокулярный телескопический оптический прицел ПЗУ-7.

Для стрельбы в ночных условиях Т-90А оснащается ночным комплексом ТВП 2 поколения «Буран-М» или «ЭССА», позволяющий распознавать мишени размером 2,3×2,3 м ночью. Комплекс состоит из стабилизированной в двух плоскостях тепловизорной камеры, при помощи которой как наводчик, так и командир могут осуществлять наблюдение за местностью с индивидуальных экранов, а также производить управление вооружением при помощи стандартной системы управления огнём.

• Т-90С

Аналогичная Т-90 СУО.

• Т-90СА

Основные отличия от Т-90А: ТВП 2 поколения «Эсса» либо другая по желанию заказчика. Автомат сопровождения цели.

• Т-90АМ(СМ)^[32][33]

СУО «Калина» танка Т-90СМ превосходит мировые аналоги^[34]. СУО, позволяет экипажу поражать движущиеся цели, в том числе когда танк сам находится в движении, с высокой вероятностью попадания в цель с первого выстрела почти при любых погодных условиях. Орудие обеспечивает минимум на 15 % большую точность. Установлена система боевого управления и система навигации, которая может быть интегрирована вплоть до уровня дивизии. 4 телекамеры обеспечивают почти круговой обзор, передавая изображения на мониторы командира и наводчика. Каждая камера имеет поле зрения 95 градусов по азимуту и 40 градусов по углу места.

Гладкоствольная пушка

Основным вооружением Т-90А(СМ) является 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М-5, размещённая в спаренной с пулемётом установке на цапфах в лобовой части башни и стабилизированная в двух плоскостях системой 2Э42-4 «Жасмин». Новое орудие 2А46М-5 сокращает рассеивание на 15 %. В отличие от 2А46М ствол: хромирован, оснащен эжектором, термозащитным кожухом и системой учёта теплового изгиба ствола пушки, позволяющей не выходя из танка проверить линию прицеливания^[33]. Длина ствола орудия составляет 48 калибров. Пушка снабжена автоматом заряжания и способна вести огонь ПТУР. Автомат заряжания Т-90, размещённый на вращающемся полике башни — электромеханический, карусельного типа, аналогичный установленному на Т-72, но с системой управления в автоматическом режиме с места командира. Время заряжания выстрела АЗ одного типа 6,5 секунд, ПТУР — 8 секунд, время смены типа выстрела не более 12 сек. Полная перезарядка АЗ составляет 13-15 минут.^[35].

Боекомплект пушки Т-90А (СА) состоит из 42 (43, 40 на других модификациях) выстрелов раздельно-гильзового заряжания, из которых 22 находятся в автомате заряжания, а ещё 20 — в укладках в корпусе и башне танка и могут быть вручную перемещены экипажем в автомат заряжания по мере расходования боеприпасов в нём, либо непосредственно заряжены в орудие. Т-90 способен вести огонь широким ассортиментом боеприпасов четырёх типов — бронебойными подкалиберными 3БМ42, 3БМ46 и 3БМ42М, 3БМ59, 3БМ60 для Т-90А с усовершенствованным АЗ. Кумулятивными ЗБК29М, 3БК31 осколочно-фугасными снарядами ЗОФ26 с системой дистанционного подрыва «Айнет», с электронным взрывателем 3ВМ-12, обеспечивающим подрыв ОФС в заданной точке траектории, это повышает эффективность ведения огня по зависающим вертолётам и живой силе в окопах, управляемыми ракетами, которые могут быть заложены в боекомплект в любом соотношении.

Комплекс управляемого вооружения

Помимо традиционного артиллерийского вооружения, Т-90 имеет возможность стрельбы ПТУР «Инвар-М». Пуск ракет осуществляется при помощи основного орудия танка, наведение ракет осуществляется по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме. Комплекс управляемого вооружения Т-90 позволяет вести стрельбу, с вероятностью попадания, близкой к единице, по неподвижным или движущимся со скоростью до 70 км/ч целям на дистанции от 100 до 5000 м, с места и в движении со скоростью до 30 км/ч. Это обеспечивает ему намного большую эффективную дальность поражения цели, чем у танков, оснащённых только артиллерийским вооружением, для которых, даже при наиболее современных прицельных средствах, эффективная стрельба по целям типа «танк» на дистанции более 2500 м уже серьёзно затруднена^[36][37].

Комплекс управляемого вооружения состоит из лазерного канала управления с баллистическим вычислителем, блока автоматики и выстрелов с управляемыми ракетами для танковой пушки. Выстрелы с управляемыми ракетами, марки 3УБК14 или 3УБК20, имеют те же габариты, что и стандартные 125-мм артиллерийские выстрелы и состоят из твердотопливной ракеты и уменьшенного метательного заряда, необходимого для придания начальной скорости ракете, а также обеспечения отката пушки и открытия её затвора после выстрела.

Вспомогательное вооружение

Вспомогательное вооружение Т-90 состоит из спаренного пулемёта, зенитной пулемётной установки и личного оружия экипажа. В спаренной с пушкой установке размещается 7,62-мм пулемёт ПКТ или ПКТМ. Боекомплект пулемёта состоит из 2000 патронов в восьми лентах по 250 штук, боевая скорострельность составляет около 250 выстрелов в минуту.

Зенитная пулемётная установка размещается на крыше башни на командирской башенке и представляет собой дистанционно наводимый автономный 12,7-мм пулемёт, НСВТ «Утёс» на танках первых выпусков или 6П49 «Корд» — на поздних машинах. Наведение пулемёта в горизонтальной и вертикальной плоскости осуществляется при помощи электромеханического привода. Боекомплект пулемёта составляет 300 патронов в двух лентах по 150 штук.

Защищённость и живучесть

Бронирование

Т-90 имеет резко дифференцированную противоснарядную броневую защиту. Броневой корпус Т-90 — сварной, башня — литая на Т-90(С) и сварная на Т-90А(СА,АМ,СМ).

Основным материалом корпуса является броневая сталь; верхняя лобовая плита корпуса, а также лобовая часть башни в пределах курсовых углов ±35° состоят из комбинированной брони. Частично, многослойную конструкцию имеют также борта и крыша башни и бортовые бронеплиты корпуса. Башня Т-90А сварная, изготовлена из стальной брони средней твёрдости, которая на 10—15 % превосходит по противоснарядной стойкости литую броню средней твёрдости^[38].

Форма броневого корпуса Т-90 и его компоновка не изменились по сравнению с Т-72, хотя защищённость нового танка и возросла по сравнению с предшественником, за счёт применения более современной композитной брони и увеличения габаритов бронирования. Корпус Т-90 имеет коробчатую форму, с клиновидной носовой частью со стандартным для основных советских боевых танков углом наклона к вертикали верхней лобовой плиты — 68°. Борта корпуса вертикальные, верхняя их часть состоит из броневых плит, нижняя же образована краями днища. Корма корпуса имеет обратный наклон. Крыша корпуса состоит из нескольких катаных броневых листов, днище корпуса же — цельноштампованное, сложной формы. Башня на Т-90А имеет лобовые детали горизонтально отклоненные назад на 60°.

Наполнитель лобовых деталей корпуса и башни Т-90(С) аналогичен применяемому наполнителю на Т-72Б и состоит из пакетов наполнителя на основе блоков спецбронирования с отражающими листами, данный наполнитель относится к полуактивному типу.

Крыша башни частично закрыта ДЗ на всех модификациях.

Точные данные о бронировании Т-90 (образца 1992 года) а также других модификаций, по состоянию на 2015 год, остаются засекреченными.

Активная защита

Помимо традиционного бронирования и динамической защиты, Т-90 оборудован активной защитой, состоящей из комплекса оптико-электронного подавления «Штора-1». Комплекс предназначен для защиты от поражения танка противотанковыми управляемыми ракетами и состоит из станции оптико-электронного подавления и системы постановки завес. Станция оптико-электронного подавления предназначается для защиты от ракет с полуавтоматической системой наведения и состоит из двух инфракрасных прожекторов ОТШУ-1-7, двух модуляторов и пульта управления.

Система постановки завес предназначена для противодействия управляемым ракетам с лазерным самонаведением или полуавтоматическим наведением по лучу лазера, а также препятствования работе лазерных дальномеров и постановки дымовой (аэрозольной) завесы. Система состоит из комплекса индикаторов лазерного излучения, включающего в себя два датчика грубого и два — точного определения направления, системы управления и двенадцати пусковых установок аэрозольных гранат. При обнаружении облучения танка лазерным излучением, система постановки завес обеспечивает определение направления облучения и оповещение экипажа, после чего автоматически или по указанию командира танка производит отстрел аэрозольной гранаты, при разрыве создающей аэрозольное облако, ослабляющее и частично отражающее лазерное излучение, нарушая работу систем наведения ракеты. Помимо этого, аэрозольное облако маскирует танк, выполняя функции дымовой завесы и может применяться специально для этой цели^[39].

Подвижность

Двигатель

Т-90 ранних модификаций оснащены четырёхтактным V-образным 12-цилиндровым многотопливным дизельным двигателем модели В-84МС жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным центробежным нагнетателем. В-84МС развивает максимальную мощность в 840 л. с. при 2000 об/мин.

На Т-90 поздних выпусков, Т-90А/С устанавливается двигатель модели В-92С2, представляющий собой модернизированный В-84 и отличающийся от него установкой турбокомпрессора и улучшенной конструкцией, что позволило повысить развиваемую двигателем мощность до 1000 л. с. при 2000 об/мин.

Трансмиссия

Коробки передач планетарные с гидроуправлением. Трансмиссия обеспечивает 7 передач вперед и одну назад. Поворот машины осуществляется включением пониженной передачи в коробке передач со стороны отстающей гусеницы. Привод управления коробками передач гидравлический с механическим приводом золотников. Привод тормоза механический, но при этом обеспечивающий эффективное торможение и остановку машины, удержание её даже на крутых подъёмах и спусках.

Средства наблюдения, связи и навигации

Связь танка обеспечивается УКВ радиостанцией Р-163-50У и приёмником Р-163-УП с частотной модуляцией и шагом 1 КГц. Дальность связи на УКВ частотах 30,025 до 79,975 МГц достигает 20 км на двухметровую штыревую антенну.

Командирский танк дополнительно имеет КВ радиостанцию Р-163-50К («Арбалет-50К»), 2-30 МГц. Дальность связи на штыревую антенну в движении достигает 50 км. На стоянке дальность внешней связи на частотах от 2 до 18 МГц составляет до 350 км. Такая дальность достигается за счёт установки антенны «симметричный вибратор» на 11-метровую мачту^[40].

Интеграция Т-90МС с Армата Т-14 в сценарии «сетецентрической войны»

Издание National Interest, проанализировав видеоматериалы и интервью конструкторов по Армата Т-14, заявило, что версия Т-90МС с помехоустойчивыми GPS/GLONASS приемником, а также подключенная к «battle network» (вероятно речь идёт об ЕСУ ТЗ) интегрирована с Т-14^[41]. Действительно, ранее множество источников заявляли об работах по установке оборудования навигации и связи для подключения Т-90 к ЕСУ ТЗ^[42][43] Интегрированные с Армата Т-14 бронемашины как Т-90МС могут получать от неё целеуказание и сообщения об угрозах, так как Т-14 является не просто танком, а машиной тактической разведки целей^[44] на поле боя за счет АФАР-радара и системы кругового инфракрасного наблюдения.

Боеспособность Т-90МС и защищённость в указанном сценарии сетецентрической войны резко возрастает, так как фактически задача сводится к уничтожению наводчиком танка уже разведанных целей по известному азимуту. Дальний радар Т-14 позволяет также предупреждать машины своего тактического звена о факте пуска ПТУР противником для принятия защитных мер как постановка завес. Наличие даже одной машины Т-14 в тактическом звене танков Т-90 резко сокращает угрозы от нападения вражеской авиации, так как импульно-доплеровский радар Т-14 способен идентифицировать до 25 воздушных целей^[45] и через ЕСУ ТЗ передать сектора обстрела для секторальных установок ПВО как ЗРК Сосна, ОСА и т. п.

Возможность работать по ЕСУ ТЗ в интеграции с самоходной артиллерией позволяет звену танков Т-90 эффективно бороться с пехотой и фортификациями противника передавая цели для обстрела осколочно-фугасными снарядами из САУ. Отсутствие необходимости в виду этого перевозить существенный запас собственных осколочно-фугасных снарядов позволяет увеличить боекомплект бронебойных подкалиберных снарядов для уничтожения вражеской бронетехники.

Интеграция в ЕСУ ТЗ также резко сокращает проблему «дружественного огня», которая усугубляется массированным использованием мультиспектральных завес^[45] на поле боя при появлении на нём Т-14. Точное определение по ЕСУ ТЗ координат собственной техники гарантирует, что Т-14 не уничтожит случайно собственные Т-90МС из своего эскорта.

Эргономика

На некоторые Т-90 установлена система кондиционирования СКС-3^[46][47].

Ремонтопригодность

Для Т-90 предусмотрены два вида ремонта: капитальный и текущий. Текущий ремонт производится по мере возникновения необходимости. При текущем ремонте Т-90 возвращается в работоспособное состояние в среднем за 2 часа. После пробега 2500 км осуществляется ТО продолжительностью 12 часов^[47]. После пробега 5000 км — 30 часов. Капитальный ремонт проводится после пробега 11 000 км, при этом ресурс гусениц составляет 6000 км^[48].

Модификации

• Т-90 — Базовый вариант танка, СУО унифицирована с Т-80У, конструкция башни по типу Т-72Б.
  • Т-90К — командирский вариант Т-90, с дополнительным связным (радиостанция Р-163-50К) и навигационным оборудованием (ТНА-4-3).
  • Т-90С — экспортный вариант Т-90. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ Штора, вместо них установлены дополнительные блоки встроенной динамической защиты. Кондиционер. Датчики облучения сохранены. с 2000 года устанавливается сварная башня.
    • Т-90СК — командирский вариант Т-90С, с дополнительным связным и навигационным оборудованием.
    • Т-90МС — модернизация Т-90С.^[49] Впервые показан в 2009 году. СУО «Калина». Орудие 2А46М-5. Силовая установка В-92С2Ф мощностью 1130 л.с. Имеется вспомогательная силовая установка.
• Т-90А — модификация Т-90 выпускается с 2004 года, установлен двигатель В-92С2 мощностью 1000 л. с., улучшено тепловизионное оборудование, установлена сварная башня вместо литой, усилено бронирование ВЛД корпуса, новая система ППО. С 2004 устанавливается ТВП 2 поколения «Буран М», с 2006 года устанавливается тепловизионный прицел второго поколения «Эсса», улучшен автомат заряжания вследствие чего забронированный объём увеличился на 100л.
  • Т-90АК — командирский вариант Т-90А, с дополнительным связным и навигационным оборудованием, а также системой тактического управления боем. Принят на вооружение ВС России в 2006 году.
  • Т-90СА — экспортный вариант Т-90А, установлен кондиционер. На танке отсутствуют прожекторы ОТШУ Штора, вместо них установлены дополнительные блоки встроенной динамической защиты. Датчики облучения сохранены.
    • Т-90СКА — командирский вариант Т-90СА, с дополнительным навигационным оборудованием, системой связи и системой тактического управления боем «T-BMS».
• Т-90АМ — новейшая модификация Т-90А^[50][51]. Модернизированная башня по проекту НИОКР «Прорыв-2». Система управления огнём «Калина». Автомат заряжания аналогичный модернизированному АЗ на Т-90А, улучшенная пушка 2А46М-5, дистанционно управляемая зенитная установка «УДП Т05БВ-1», а также динамическая защита «Реликт»^[52]. Применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручное. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В-92С2Ф мощностью 1130 л. с.
  • Т-90СМ — экспортный вариант танка Т-90АМ.

Тактико-технические характеристики

ТТХ модификаций Т-90[53][54]
Характеристики	Т-90	Т-90А	Т-90СА	Т-90СМ[55]
Размеры
Боевая масса, т	46	46,5		48,0[55]
Длина с пушкой вперёд, мм	9530
Длина корпуса, мм	6860
Ширина общая, мм	3460
Высота по крыше башни, мм	2228			2230
Забронированный объём танка, м³, в том числе:	11,04
Отделение управления	2,0
Боевое отделение	5,9
Моторно-трансмиссионное отделение	3,1
Вооружение
Пушка	125-мм 2А46М	125-мм 2А46М/2А46М-5	125-мм 2А46М/2А46М-5	125-мм 2А46М-5[55]
Боекомплект, выстрелов	43	42		>40[55]
Управляемое вооружение	9К119 «Рефлекс»	9К119М «Рефлекс-М»	9К119 «Рефлекс»	9К119М «Рефлекс-М»
Прицельный комплекс	1Г46, ТПН-4/ТВП 1-го поколения	1Г46, ТВП 2-го поколения		СУО «Калина», ТВП 3-го поколения
Спаренный пулемёт	7,62-мм ПКМТ	7,62-мм ПКТМ
Боекомплект, выстрелов	2000
Зенитный пулемёт	12,7-мм НСВТ-12,7			7,62-мм 6П7К С УДП (Т05БВ-1)[55]
Боекомплект, выстрелов	300			800[55]
Защищённость
Тип башенной брони в лобовой части	литая с наполнителем (комбинированная)	сварная с наполнителем (комбинированная)
Толщина башенной брони в лобовой части	850 мм	950 мм
Тип брони корпуса в лобовой части	сварная с наполнителем (комбинированная)
Толщина брони корпуса в лобовой части	750 мм
Динамическая защита	Контакт-5			Реликт
Активная защита	Штора-1		только датчики облучения	только датчики облучения
Подвижность и проходимость
Двигатель	В-84МС, 840 л. с.	В-92С2, 1000 л. с.		В-92С2Ф2, 1130 л. с.
Ёмкость топливных баков, л	1200+400
Удельная мощность, л. с./т	19-20	21,5		24[55]
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	60	65		65[55]
Максимальная скорость по пересечённой местности, км/ч	40-45	45		45-50
Запас хода по шоссе, км	500	550
Запас хода по пересечённой местности, км
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,85	0,91		0,98

Машины на базе Т-90

• БМР-3М — бронированная машина разминирования
• БРЭМ-1М — бронированная ремонтно-эвакуационная машина
• ТОС-1А «Солнцепёк» — реактивная система залпового огня
• ИМР-3М — инженерная машина разграждения
• МТУ-90 — мостоукладчик
• «Рамка» — боевая машина поддержки танков
• 2С35 «Коалиция-СВ» — 152-мм самоходная гаубица
• Проход-1 — управляемый робот-сапёр.^[56]

Экспорт

Разрешение о продаже за рубеж экспортного варианта Т-90 под обозначением Т-90С было дано одновременно с принятием танка на вооружение 5 октября 1992 года^[57]. Несмотря на это, российский Департамент оборонной промышленности длительное время не допускал Т-90 на международные выставки вооружений, позволяя Уралвагонзаводу демонстрировать лишь Т-72С, что многими авторами связывается с лоббированием танка Т-80У, конкурировавшего с Т-72/Т-90 на международном рынке вооружений^[58][59]. Впервые разрешение на показ танка на выставке IDEX в Абу-Даби было дано только в 1997 году, однако и в тот раз информация о Т-90 не была представлена организаторам выставки ответственными за это служащими, в результате чего танк не был официально включён в её программу. Тем не менее, Т-90 всё же был успешно продемонстрирован на выставке и привлёк внимание иностранных военных специалистов^[59].

Индия

Крупнейшим зарубежным покупателем Т-90 является Индия. В 1999 году был заключён предварительный контракт на поставку трёх танков для испытаний. В 2001 году был подписан окончательный контракт и началась поставка партии из 310 Т-90С. Сумма контракта составила $1 млрд^[60]. По условиям контракта первые 124 танка Т-90С, собранные в России, были поставлены в Индию в 2001—2002 гг.

В 2001 году была достигнута договоренность о лицензионном производстве Т-90 в Индии. В период с октября 2002 года по сентябрь 2003 года российской стороной было поставлено оборудование и лицензионная техническая документация для сборки Т-90С в Индии. Была оказана техническая помощь в организации производства на заводе большегрузных автомобилей HVF (Heavy Vehicles Factory) в г. Авади (штат Тамил Наду) и другим предприятиям индийского ВПК^[28]. В 2003 году Уралвагонзавод поставил оставшиеся 186 из 310 Т-90С в виде полусобранных узлов и отдельных комплектующих для последующей лицензионной сборки на мощностях индийского HVF^[26][61]. Итого по контракту 2001 года вооружённые силы Индии получили 310 Т-90С^[62].

В 2006 году правительство Индии подписало контракт стоимостью $2,5 млрд на лицензионное производство 1000 танков Т-90 «Бхишма»^[26]. В октябре того же года был подписан дополнительный контракт стоимостью $795 млн на поставку ещё 330 танков Т-90СА в течение 2007—2008 гг., предусматривающий сборку части этой партии танков в Индии. Совместно с Россией и Францией была создана индийская версия Т-90 «Бхишма», которая отличается модернизированной ходовой частью, улучшенной системой управления огнём с французским тепловизором «Эсса» и индийской динамической броней Kanchan^[28]. Танку присвоили имя «Бхишма» в честь легендарного героя древнеиндийского эпоса «Махабхарата».

В 2007 году заключён ещё один контракт на поставку 347 Т-90СА на сумму $1,237 млрд в виде поставок 124 танков и 223 машинокомплектов для лицензионного производства (мелкоузловой сборки)^[62]. В 2010 году контракт был выполнен после отправки в Индию оставшихся 20 танков и около 160 танко-комплектов для сборки на индийском государственном предприятии HVF^[63].

По состоянию на 2008 год было поставлено более 500 танков и объявлено о планах увеличить степень локализации и развернуть полноценное производство Т-90. В 2008 году Министр обороны Индии Д. Сингх назвал Т-90 «вторым после ядерного оружия фактором сдерживания»^[64] в конфликте с Пакистаном, который грозил вылиться в крупномасштабную ядерную войну.

В 2009 году в ВС Индии поступили первые 10 из 1000 запланированных Т-90СА местного производства. Всего по лицензионному контракту на HVF запланировано произвести 1000 Т-90СА в 2009—2020 гг. Производственные мощности казённого завода HVF позволяют производить до 100 танков в год.

В настоящее время российскими специалистами осуществляется оказание технической помощи в производстве поставляемых танкокомплектов и гарантийное обслуживание Т-90С/СА индийской армии^[28]. По состоянию на 2010 год Уралвагонзавод поставил в Индию более 600 танков Т-90С/СА, из них около 400 танкокомплектов для сборки на заводе HVF^[27]. В общей сложности Индия к 2020 году намерена довести число Т-90 в войсках до 2000 единиц^[65].

Другие страны

В марте 2006 года во время визита в Алжир Владимира Путина был подписан крупный пакет контрактов общей стоимостью около $8 млрд. В частности, в него вошли 185 танков Т-90С^[66].

В 2011 году Казахстан проявил заинтересованность в закупке танков Т-90С^[67].

В 2011 году между Министерством обороны Азербайджана и компанией «Рособоронэкспорт» был подписан договор по закупке 94 Т-90С (3 батальона). Поставка танков была начата весной 2013 года. Также существует опцион ещё на 94 танка Т-90С^[68]. По желанию азербайджанской стороны на танках были установлены комплексы оптико-электронного подавления «Штора-1»^[69][70].

В 2016 году стало известно о переговорном процессе с Вьетнамом о закупке до сотни танков Т-90.^[71]

На вооружении

• Азербайджан Азербайджан — 100 единиц Т-90С, по состоянию на 2016 год^[72]. Также существует опцион ещё на 94 танка Т-90С^[68]. По желанию азербайджанской стороны на танках были установлены комплексы оптико-электронного подавления «Штора-1»^[69][70].
• Алжир Алжир — 300 единиц Т-90С, по состоянию на 2016 год^[73]
• Армения Армения — 1 единица Т-90С, по состоянию на 2016 год^[74]. Выигран на чемпионате мира по танковому биатлону 2014 года.
• Индия — более 900 единиц Т-90С, по состоянию на 2016 год^[75]
• Россия Россия — 350 Т-90/Т-90А в строевых частях (и ещё 200 единиц находятся на хранении), по состоянию на 2016 год^[76]
• Сирия Сирия — Т-90А^[77][78]
• Туркмения Туркмения — 4 единицы Т-90С, по состоянию на 2016 год^[79]
• Уганда Уганда — 44 единицы Т-90С, по состоянию на 2016 год^[80]
• Сирийская оппозиционная группировка «Харакат Нуриддин аз-Зинки» — 1 единица Т-90А была захвачена в районе Алеппо^[81]

Боевое применение

Существует справка, хранящаяся на Уралвагонзаводе, говорящая о том, что один танк Т-90 образца 1992 года находился в распоряжении одной из частей в зоне конфликта в Чечне в 1990-х годах. По информации научного редактора отдела по связям с общественностью ОАО "Научно-производственная корпорация «Уральский вагоностроительный завод имени Ф. Э. Дзержинского», кандидата исторических наук С. В. Устьянцева и ведущего конструктора ОАО «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» Д. Г. Колмакова, в 1995 году несколько Т-90 участвовали в боевых действиях в Чечне и оказались неуязвимыми для противотанковых средств боевиков^[82].

В Сирии

Всего в Сирии, на февраль 2016 года, находилось 7 танков Т-90 ВС РФ^[83]

Сирийские танки Т-90 были применены в боях под городом Алеппо^[84][85]. Также, по данным сирийского агентства Union News, танки Т-90 принимали непосредственное участие в боевых действиях^[86]. В частности, одним из доказательств присутствия танков Т-90 в Сирии стал видеоролик, появившийся в Интернете, в котором запечатлен момент обстрела танка из ПТРК TOW-2A бойцами ССА. Ракета, выпущенная из ПТУР, попала в башню танка Т-90 обр. 1992 г.. Ударная волна от взрыва ракеты и модулей динамической защиты зашла через открытый люк и контузила танкиста, но он сам покинул танк после инцидента. Видимых следов ранения танкиста или же пожара в танке не наблюдалось. Через некоторое время бойцы САА опубликовали фото танка в ремонте, где видны частичные наружные повреждения как разбитый ИК-прожектор и поврежденная пулеметная установка, но следов пробития брони и пожара в танке не обнаружено.^[87]

Виктор Мураховский указывает, что скорее всего наводчик танка получил контузию из-за открытого люка, так как среди танкистов популярен миф, что открытый люк снижает действие ударной волны, однако обычно как раз через открытый люк и заходит ударная волна^[88][89].

По мнению известного эксперта в танковой технике Анатолия Ситнова на Т-90 успешно сработала динамическая защита, так как наводчик покинул башню и это доказывает, что броня не была пробита, иначе бы он был серьезно ранен или погиб^[90]. По мнению заместителя генерального директора Уралвагонзавода Вячеслава Халитова^[90] ролик имеет также следы подделки и монтажа из разных эпизодов. В одном эпизоде выстрел TOW не попал в танк, так как вероятно из срабатывания комплекса подавления «Штора». Во втором эпизоде сработала динамическая защита танка «Контакт-5». При этом Вячеслав Харлитов отмечает, что во втором эпизоде на танке не был включен защитный комплекс «Штора», так как его срабатывание легко определить по автоматической постановке завесы из дымометалического облака при обнаружение наведения ракеты на танк по лазерному лучу TOW^[90][91]. Интересным фактом является то, что в целом оригинальная версия «Контакт-5» против современных тандемных ракет от TOW-2A имеет слабую защиту^[92], но, тем не менее, ракета не смогла пробить даже старую версию динамической защиты Т-90, что указывает на эффективность замены элементов «Контакт-5» на новые и их способность отражать тандемные боеприпасы даже без использования новой динамической защиты «Реликт»^[7].

В начале июня 2016 года один из сирийских Т-90А был захвачен исламистской группировкой «Харакат Нуриддин аз-Зинки» в районе Алеппо^[81].

Оценка проекта

Огневая мощь

Система управления огнём и прицельные приборы

Т-90 ранних выпусков оснащались ТВП 1 поколения, уступавшими по некоторым своим возможностям, особенно в максимальной дистанции обнаружения цели, ТВП современных западных танков^[112]. На Т-90А и Т-90СА с 2006 года устанавливаются французские тепловизоры Катрин-ФС.

Система управления огнём Т-90 имеет некоторые недостатки (несмотря на возможность ведения стрельбы на ходу, с максимальными показателями и скорости и дальности и точности) поскольку командирский прицельно-наблюдательный комплекс не имеет горизонтальной стабилизации, так же поиск цели командиром затруднен в ночных условиях из-за малой дальности ночного канала и отсутствии ТВП канала, дальномерный пост имеет ограниченные углы горизонтального наведения панорамного обзора, прицелы наводчика выполнены как отдельные комплексы (в зарубежных и новейших российских СУО и прицел наводчика — единый многоканальный прибор)^[113]. В процессе модернизации на следующих модификациях проблемы были устранены.

Вооружение

По мощности своего артиллерийского вооружения, Т-90 как минимум не уступает другим современным основным боевым танкам. Баллистические характеристики 125-мм гладкоствольной пушки 2А46М настолько близки к характеристикам зарубежных аналогов — 120-мм пушек Rheinmetall Rh-120, GIAT CN120-26 или нарезной 120-мм L30A1, что их реальная эффективность гораздо больше зависит от используемых боеприпасов^[114].

Гладкоствольные пушки, ставшие стандартом для основных боевых танков, отличаются значительным рассеиванием на дальностях, превышающих дистанцию прямого выстрела, которая по целям типа «танк» для 120-мм или 125-мм пушек составляет немногим более 2200 метров для подкалиберных и 1500 метров для кумулятивных боеприпасов^[115]. Если для традиционного артиллерийского вооружения западных танков эффективное поражение целей на дистанциях более 2800 метров уже значительно затруднено, то комплекс управляемого вооружения обеспечивает Т-90 эффективное поражение целей на дальности до 5000 метров, хотя и требуя соответствующих условий местности, позволяющих обнаружение целей на подобных расстояниях^[37]. Более того, в руках опытного наводчика, комплекс позволяет проводить и более сложные операции, прежде всего — попадание ракетой в значительно менее защищённую крышу башни неподвижного танка, что особенно ценно с учётом низкой эффективности современных танковых пушек против лобовой брони всех современных ОБТ, практически, способных пробивать лобовую броню друг друга лишь при попадании в уязвимые места^[37]. Однако ныне за рубежом разработаны (не распространены) танковые комплексы управляемого вооружения нового поколения, например, LAHAT, превосходящие российские аналоги по дальности, допускающие ведение огня в составе подразделения и поражающие цель под углом, при этом пригодные для применения в существующих 105- и 120-мм орудиях^[116][117].

По мнению большинства экспертов, Т-90 превосходит большинство западных танков в возможностях поражения небронированных целей и разрушению укреплений благодаря наличию осколочно-фугасных снарядов^[114], однако это мнение не бесспорно, поскольку роль осколочно-фугасных снарядов на иностранных танках выполняют картечные снаряды (США) или кассетные снаряды^[118]. В частности, в Израиле в 2010 году на вооружение был принят многофункциональный кассетный снаряд KALANIT (Anti-Personnel Anti-Material Multi-Purpose Tank, M329 Cartridge), предназначенный для поражения живой силы на открытом пространстве и внутри укреплений, и уничтожения легкобронированной техники^[119][120]. Однако все аналоги малоэффективны против защищённых целей, являясь в первую очередь осколочными.

Защищённость и живучесть

Топливная система на Т-90 относительно уязвима из-за крайне плотной компоновки моторно-трансмиссионного отделения. Места для топливных баков в нём уже не остаётся и они вынесены частично в боевое отделение, а частично — в лобовую оконечность корпуса, где вероятность их поражения огнём противника значительно выше. При этом баки не изолированы от экипажа, особую опасность создаёт бак-стеллаж, в котором совмещается хранение топлива и боекомплекта. С 1999 года в Т-90 баки в отделе механика водителя всё же были отгорожены листами стали^[121]. В результате доработки на Т-90А(С) была установлена современная система экстренного пожаротушения (ППО), что повысило живучесть танка. Также была улучшена защита топливных баков.

Другой проблемой Т-90 является размещение его боекомплекта, который находится в боевом отделении и никак не изолирован от экипажа, так что его детонация (при отсутствии противопожарного оборудования) гарантированно приводит к практически полному уничтожению танка^[122][123].

Крайняя взрывоопасность Т-72, на базе которого создан Т-90, выявилась уже в 1980-х гг^[124]. При этом, по мнению некоторых авторов, расположение боекомплекта Т-72 и Т-90 горизонтально на полу боевого отделения, в менее поражаемой области, в боях на практике показало значительное снижение вероятности детонации даже по сравнению с Т-80, у которого боекомплект также расположен на полу боевого отделения, но вертикально^[125]. На западных танках распространённым решением является размещение боекомплекта (либо его части) в кормовой нише башни, которая также подвержена обстрелу, но позволяет реализовать вышибные панели (подобное решение в итоге было внедрено на экспериментальных позднесоветских и российских танках «Объект 292», «Объект 640» и на одном из вариантов «Объекта 187», однако их производство так и не началось).

На новой модификации Т-90СМ немеханизированный боекомплект вынесен в башенную пристройку^[126].

Следует отметить, что первая версия динамической защиты 2-ого поколения «Контакт-5» (без усовершенствования ЭДЗ 4C22 и ВВ) малоэффективна против ОБПС снижая их пробнепробиваемость только на 20 %, а также почти неэффективна против ПТУР с тандемными боевыми частями^[92] Проводились модернизации динамической защиты «Контакт-5» (замены ЭДЗ и ВВ на более совершенный) с целью придания ей противотандемных и более эффективно инициирующих ВВ свойств, эта ВДЗ которая впоследствии и устанавливалась на последующие серийные танки (возможно начиная с Т-90С со сварной башней и Т-90А от 2004 г. в.)^[7][127] Успешное отражение «Контактом» тандемной боевой части ракеты TOW 2A во время вооруженного конфликта в Сирии доказывают эффективность проведенных модернизаций.

На Т-90АМ(СМ) установлена новая ВДЗ 3-его поколения «Реликт», обеспечивающая 50 % защиту от тандемных ПТУР и 95 % защиту от самых современных тандемных РПГ^[92]. Также Реликт в раза сильнее противодействует снарядам ОБПС, чем «Контакт-5» и снижает бронепробиваемость до 40 %. Эффективное противодействие ОБПС осуществляется за счет того, что происходит отстрел бронекрышки в сторону снаряда, а одновременно демпферная пластина двигается в сторону основной брони в зазоре. Это позволяет согнуть или разорвать входящий стержень бронебойного подкалиберного снаряда между расходящимися пластинами.^[92] Часть экспертов представляющих харьковских танкостроителей указывает, что против «Реликт» могут быть эффективны ОБПС новой конструкции как DM63 c сегментированным сердечником, который распадается на части при попытке «Реликта» его разорвать.^[128] Однако сами представители Бундесвера сомневаются в эффективности DM63.^[129].

Стоит так же отметить что ЭДЗ Контакт-5 и ЭДЗ Реликта взаимозаменяемы с обеих сторон так что можно с легкостью без производства полного комплекта ВДЗ Реликт использовать его ЭДЗ в качестве замены ЭДЗ Контакт-5.

20 октября 1999 года были проведены обширные испытания защиты танков Т-80У и T-90 от различных типов угроз. Испытания включали в себя обстрел из ручных гранатомётов (РПГ-29, РПГ-7 с выстрелами ПГ-7ВР и РПГ-26) и нескольких видов ПТРК («Малютка-2», «Метис»-М, «Конкурс», «Корнет»). Танки также подверглись обстрелу БОПС 3БМ42, выпущенных из танка Т-80 с дистанции 1500 м. Обстрел производился в лобовую (а также в бортовую и кормовую) проекцию танков, защищённых ВДЗ «Контакт-5» и лишённых её. В ходе испытания было выявлено, что РПГ-29 — самое эффективное средство поражения среди использованных. Практические исследования подтвердили высокий уровень защиты Т-90 против указанных выше противотанковых средств^[130]. Необходимо понимать что пробитие брони выстрелом РПГ-29 было достигнуто по ранее обстреливаемой бронеконструкции состоящей из различных материалов. В течение десятилетий считается что уже повреждённая броня обладает меньшей способностью к защите и далеко не только в районе попадания, при обстреле Абрамс прямо указывалось на такой ослабляющий эффект, Т-90 доказал способность при многократном обстреле сохранять близкие к максимальным значения защиты и сохранение всей системы (СУО и двигатель работали после обстрела как и всё остальное). Включая в практических стрельбах до 6 выстрелов с дистанции менее 200 метров современными средствами поражения несущими высокий кинетический ударный эффект^[131][132].

Подвижность

На Т-90 первых выпусков использовалась ходовая часть, полностью заимствованная у танка Т-72Б. На последних выпус­ках танков применяется усовершенствованная ходовая часть.

Подвеска танка — индивидуальная торсионная с гидравлическими лопастными амортизаторами повышенной энергоёмкости (на 1, 2 и 6 узлах). Гидравлические лопастные амортизаторы двустороннего действия установлены на первых, вторых и шестых узлах подвески, жёсткие ограничительные упоры — на первых, вторых, пятых и шестых. При такой высокой энергоёмкости подвески её пробои возникают крайне редко, в основном при наезде на крупногабаритные препятствия на высокой скорости.

Коробки передач — планетарные с гидроуправлением. Имеется 7 передач вперед и одна передача заднего хода. Скорость заднего хода составляет 5 км/ч и 30 км/ч на Т-90АМ (СМ)^[27]. Поворот машины осуще­ствляется включением пониженной передачи в коробке передач со стороны отстающей гусеницы. Система управления танка по современным меркам довольно сильно устарела, хотя и обеспечивает танку хорошую манёвренность. На Т-90АМ(СМ) рычаги управления были заменены на современную систему управления на основе штурвала.

Конструкция двигателя отработана в производстве. Монтаж силовой установки требует трудоемких операций по центровке, в то время как большинство зарубежных танков оснащаются моноблоком, что позволяет заменить силовую установку менее чем за час.

Критика

Главный конструктор УКБТМ В. Неволин^[133]:

Основные претензии к танку Т-90С сегодня связаны с его живучестью. Всё-таки размещение в одном контуре людей, боекомплекта и топлива чревато тем, что если броня будет пробита, то это может привести к возгоранию топлива. Даже при наличии системы пожаротушения такие варианты не исключены. Поэтому развитие современной бронетехники идёт по пути разделения людей и топлива с боеприпасами.

Опыт эксплуатации в российской армии

Старший прапорщик С. Шклярук^[134]:

Это самая надёжная из известных мне машин. Сколько проблем испытывали мои коллеги с газотурбинным двигателем! Особенно на песчаной местности. А этой машине хоть бы что. Ни холод, ни жара не страшны. Её вовремя грамотно обслужи, отрегулируй — годами горя знать не будешь. Вот с этой машиной мы уже пятый год вместе. Около 5000 км прошли.

Общий вывод

Некоторые авторы считают, что общее теоретическое сравнение танков невозможно и даже реальные боевые действия не дают окончательного результата — важно учитывать тактику применения, подготовку экипажей, техническое обслуживание техники, взаимодействие подразделений (особенно работа ПВО против самолётов и вертолётов противника, оснащённых противотанковым вооружением), которые имеют зачастую большее значение, чем свойства самого танка.

Т-90А отличается хорошими показателями огневой мощи и подвижности, а также отличной защищённостью. Сравнение Т-90 и других современных ОБТ неоднократно проводилось как военными экспертами, так и журналистами. Однако, результаты этих исследований зачастую противоречат друг другу. По одним данным, Т-90 (А, С) и Т-90М, его модернизированный вариант, превосходят все лучшие современные зарубежные танки^[135][136]. По другим данным, конструкция Т-90 устарела и уступает последним модификациям лучших зарубежных танков^{[137][138][139]}.

Важной и относительно объективной оценкой в мирное время является коммерческий успех Т-90С^[12] — так как заказчики перед выбором боевых машин, как правило, проводят независимые многосторонние и тщательные их испытания. Однако и при этом следует учитывать, что в части тендеров предпочтение тем или иным танкам отдаётся по политическим причинам. Считается, что Т-90 завоевал популярность на мировом рынке благодаря хорошему сочетанию «цена-качество», а также исключительной неприхотливости и надёжности в эксплуатации^[136].

Огневая мощь

Высокая скорость поворота башни (Т-90СМ — 40°/сек.).

Широкая номенклатура боеприпасов, включающая в себя БОПС, ОФС (в том числе с дистанционным подрывом и готовыми поражающими элементами), КС и управляемые ракеты^[140].

Наибольшая дальность стрельбы как с места так и на ходу любым боеприпасом в сравнении с конкурентами. Преимущество есть для любого боеприпаса и достигает двукратного и более над наиболее развитыми ОБТ (что не значит прямое преимущество, речь только о дальности прицельного огня). Кроме того возможна прицельная стрельба на дальность до 10 км ОФЗ снарядами, что позволяет применять танк как штурмовое орудие. ^[24]

Поразил более 60 % целей при испытаниях, на которых ни один другой танк (Абрамс, Леопард) не достигли 60 %^[141].

Комплекс управляемого вооружения позволяет поражать цели на расстоянии до 5,0 км. На дальностях свыше 2,5—3,0 км ПТУР имеет преимущества перед БОПС по точности попадания и бронепробиваемости.

Хорошая точность при стрельбе с ходу и с места.

Применение автомата заряжания позволило уменьшить экипаж до трёх человек и значительно снизить забронированный объём при сохранении хорошей защищённости, а также увеличить скорострельность на протяжении всего боя, даже на ходу, в отличие от ручного заряжания.

Система управления огнём. СУО первичной модификации танка на госиспытаниях проводимых до 1990 года показала очень высокие боевые возможности во многом оставшиеся не превзойдёнными до презентации в 2015 Т-14 (число реальных целей поражаемых эффективно в реальных условиях в минуту так и не было превзойдено, хотя в упрощенных условиях оторванных о близости к боевой обстановке ряд ОБТ достигали большего числа целей в минуту)^[29][30]. СУО «Калина» танка Т-90МС дала дополнительные новые преимущества над мировыми аналогами^[34].

Применение ЗПУ, хотя на большинстве современных танков установка ЗПУ является стандартом.

Отсутствует полноценная автоматизированная ТИУС и БИУС (кроме Т-90АК (СК), Т-90СМ), которая бы объединила все электронные системы танка в единую сеть, позволяла экипажам видеть всю боевую обстановку и состояние техники а также передавать и получать информацию в реальном времени.

Отсутствие панорамного прицела командира оснащенного ТВП каналом, вследствие чего поиск и обнаружение целей командиром затруднён. На Т-90АМ (СМ) эта проблема решена.

Защищённость и живучесть

Динамическая защита «Контакт-5» и комплекс оптико-электронного подавления «Штора-1» в совокупности с пассивной бронёй защищает танк от большинства современных противотанковых средств^[142], включая кумулятивные и подкалиберные снаряды и управляемые ракеты. Возможно применение ВДЗ «Реликт» существенно повышающее защищённость танка.

Надежная защита лба башни и корпуса. Обеспечивается за счёт большой толщины бронирования лобовых деталей, их углом наклона, а также наполнителем и наличием встроенной динамической защиты.

Хорошая защита крыши. Крыша башни выполнена сварной из отдельных сварных деталей (только на танках со сварной башней), что снижает жесткость при воздействии ОФС. Так же крыша защищена ДЗ от боеприпасов атакующих танк с верхней проекции.

Хорошая защита бортов корпуса в сравнении с некоторыми зарубежными танками. Обеспечивается комбинированной броней 80-70 мм что значительно больше чем на иностранных ОБТ, а также наличием секций ВДЗ в передней части корпуса. На Т-90СМ установлены ещё более совершенные бортовые экраны с ДЗ. Как и на всех ОБТ установлен фальшборт вдоль всего корпуса. На Т-90 кроме МС его основа резинотканевая лента что очень эффективно на сложнопересечённой местности, в отличие от ОБТ стран НАТО и как на ОБТ многих других стран. Жёсткие фальшборта сминает и отрывает при контакте с грунтом на скорости притом значительными кусками. Мягкий фальшборт не разрушаясь огибает преграды.

Недостаточная защита членов экипажа от детонации боекомплекта (отсутствует «мокрая» боеукладка или размещение снарядов в защищённых индивидуальных контейнерах, как, например, на танках «Челленджер 2» и «Меркава»). Тем не менее, горизонтальное расположение снарядов и зарядов в АЗ (в отличие от МЗ у Оплот и Т-64/80) ниже погона башни считается самым безопасным вариантом хранения БК, АЗ всех версий Т-90, начиная с Т-90А, имеет локальное бронирование (окончательно проблема живучести танка была решена на Т-90СМ, в котором немеханизированная часть БК вынесена в забашенную нишу с вышибными панелями, а АЗ имеет усиленное локальное бронирование).

Подвижность

Относительно небольшая масса и размеры, что способствует стратегической подвижности, хорошей проходимости и меньшей заметности на поле боя.

Единственный танк, полностью прошедший испытания пробегом в Саудовской Аравии (а также без поломок). А также единственный танк вообще, прошедший испытания в Малайзии, прошедший испытания в Индии (3 часа на извлечение, ремонт, установку двигателя, в 1 танке из 3)^[30]. Единственный прошедший все испытания без нареканий в 2014^[143] в отличие от Леклерк, Абрамс, Леопард в условиях Кувейта (Т-90СМ).

Возможность форсирования водных преград глубиной до 5 метров, в то время, как, например, оборудование для форсирования водных преград танка М1 «Абрамс» позволяет преодолевать водные преграды не более 2 метров в глубину^[62].

Трудоёмкость замены двигателя. На Т-90АМ (СМ) эта проблема решена, установлена моноблочная силовая установка.

Низкая скорость заднего хода (5 км/ч) (кроме Т-90АМ/СМ — скорость заднего хода до 30 км/ч).

Устаревшая механическая трансмиссия (кроме Т-90АМ/СМ).

Изображения

Т-90А на международном форуме «Технологии в машиностроении» 2012:

См. также

• Список танков

Примечания

Литература

• С. Суворов. Т-90. Первый серийный российский танк. — Москва: Техника — молодёжи, Восточный горизонт, 2002. — 54 с. — (Танкомастер). — 2500 экз.
• С. В. Устьянцев, Д. Г. Колмаков. Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод, Медиа-Принт, 2004. — (Боевые машины Уралвагонзавода).
• S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell. T-72 Main Battle Tank 1974—1993. — London: Osprey Publishing, 1993. — 48 с. — (New Vanguard № 6). — ISBN 1-85532-338-9.
• The Military Balance 2010 / International Institute for Strategic Studies. — Abingdon: Routledge, 2010. — 492 p. — ISBN 978-1857435573.
• Россия не собирается приобретать украинские танки (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2008. — Июнь (№ 06). — С. 17-18.
• Хлопотов А. Модернизированный Т-90С. Новое качество тагильского танка (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2012. — Январь (№ 01). — С. 2-10.
• Хлопотов А. Модернизированный Т-90С. Новое качество тагильского танка (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2012. — Февраль (№ 02). — С. 21-32.
• Хлопотов А. Другой Т-90С (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2014. — Июнь (№ 06). — С. 14-17.
• Ильин В. Основной танк Т-90С (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2001. — Март (№ 03). — С. 6-10.

Ссылки

Статьи

• РЕН-ТВ Военная тайна — Т-90МС, отличия от прежних модификаций
• Анатолий Бахметов, Дмитрий Михайлов. Т-90 — путёвка в жизнь // Танкомастер. — 1999. — № 4.
• Т-90 «Владимир»
• Сухопутные войска Индии получат 300 танков Т-90 российского производства — lenta.ru, 25 декабря2006 года.
• Пока броня крепка («Смысл», № 14, 2007 год.)PDF (426 Кбайт)
• Т-90 против Абрамса — Популярная механика
• Т-90А
• Контакт-5
• Испытания двигателя
• Испытания брони
• Оценка брони для Т-90А (без подвесных контейнеров)
• Т-90 образца 1993, подробные ТТХ

Видео

• РИА Новости: смоделированный танковый бой между Т-90 и «Леопардом» 2А6
• Скорострельность Т-90

Основной танк Т-72, его модификации и варианты, и машины на их базе Танк Т-72 Т-72 · История создания и развития Т-72 · Модификации и варианты Т-72 · Лицензионное производство Т-72 · Эксплуатация и боевое применение Т-72 Серийные модификации Т-72 Т-90 · Т-90АМ · PT-91 «Тварды» · М-84 Модернизированные варианты Т-72 Т-72А · Т-72Б · Т-72БА · Т-72Б3 · ( М-84 ⇒ M2001 · M-95 «Дегман» · M-84A4 «Снайпер» · M-84D) · Т-72М4 CZ · Т-72АГ · Т-72УА · Т-72УМ Танки, созданные на основе Т-72 или с использованием его элементов Объект 187 · PT-94 Goryl  · MBT Ex · «Зульфикар» · ( Тип 90-II ⇒ Тип 96 · Тип 98 · Тип 99 · MBT 2000 «Аль-Халид») · TR-125 Машины на базе Т-72 и его вариантов БМПТ Объект 781 · Объект 782 · Объект 787 · Объект 199 · «Терминатор-2» САУ Объект 327 · «Мста-С»* · ТОС-1 «Буратино» (БМ-1) · AHS Krab · ShKH Himalaya ЗСУ PZA Loara Инженерные машины (ИМР: ИМР-2 · Объект 032/033 «Клин-1» · ИМР-3М · IWT-72) · (БМР: БМР-3 · БМР-3М) · (БРЭМ: БРЭМ-1 · Bram-72B · WZT-3 · WZT-3M · VT-72 · M84-AI) · (МТУ: МТУ-72 · МТУ-90 · BLP-72 · BLT-T-72 · ESAB · MHAB · PMC-90 · MG-20 Daglezja-G · MT-72) БМП и БМО БМО-Т · БМТ-72 · BTMP-84 ХТВ UK 172M · SJ 09 Прочее 1К17 «Сжатие»* Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы; * — шасси на основе компонентов Т-72 и Т-80

Основные боевые танки Первое поколение Т-62Б · Т-64 · Т-72 · Т-72А · M-84 · M-84A4 Snajper · Леопард · OF-40 · Чифтен · Челленджер · Зульфикар · Тип 74 · M60 · TR-85 · Pz 61 · Меркава 1 и 2 · Чхонмахо · Тип 79 · Тип 88 Второе поколение M1 Abrams · AMX-56 Леклерк · K1 · K2 «Чёрная Пантера» · MBT-70 · MBT 3000 · Osório · PT-91 · TR-85M1 · TR-125 · Арджун · БМ «Оплот» · M2001 · M-84D · M95 Дегман · Аль-Халид · Леопард 2 · C1 Ариете · Сонгун-915 · Челленджер 2 · Т-55-64 · Т-64БВ · Т-64БМ · Т-64Е · Т-72Б · Т-72БА · Т-72Б3 · Т-72М4 CZ · Т-80 · Т-80А · Т-80У · Т-90 · Т-90АМ · Т-84 · MBT-80 · Т-84У · Т-84-120 · Меркава 3 и 4 · Тип 90 · Тип 10 · Тип 85 · Тип 96 · Тип 99 Третье поколение Т-14 · FMBT · MBT-95 · MCS · Altay Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

Бронированные машины, бронетехника и машины на их базе СССР и России после 1945 года   Танки Лёгкие танки Р-39 · К-90 · ПТ-76 · ПТ-76М · Объект 906 · Объект 911Б · Объект 685 · Объект 788 · Объект 934 Средние танки Т-44 · Т-54 · Т-55 · Объект 416 · Объект 141 · Объект 139 · Объект 907 · Объект 140 · Объект 142 · Объект 430 · Объект 435 · Объект 167 · Т-62 · Т-62А · Объект 920 · Т-64 Тяжёлые танки ИС-3 · ИС-4 · ИС-7 · Т-10 · Объект 266 · Объект 277 · Объект 278 · Объект 279 · Объект 770 Ракетные танки ИТ-1 · Изделие 64992 · Объект 170 · Объект 431 · Объект 757 · Объект 772 · Объект 282 · Объект 906Б · Объект 775 · Объект 287 · Объект 780 Огнемётные танки ОТ-54 · Объект 483 · ТО-55 БМПТ Объект 781 · Объект 782 · Объект 787 · Объект 199 «Рамка»* · БМПТ-72 Основные боевые танки Т-62Б · Т-64А · Т-64БВ · Объект 476 · Объект 172 · Объект 172-2М · Т-72 · Т-72А · Т-72Б · Т-72БА · Т-72Б3 · Т-74 · Т-80 · Т-80А · Объект 478 · Объект 785 · Объект 187 · Объект 477 · Объект 292 · Т-80У · Т-80УД · Т-90 · Т-90АМ · Объект 640 · Объект 195 · Т-14 (на базе ТГУП «Армата»)   Боевые бронированные машины Боевые машины пехоты Объект 659 · Объект 1200 · Объект 911 · Объект 914 · Объект 19 · БМП-1 · ГАЗ-50 · Объект 768 · Объект 680 · Объект 769 · БМП-2 «Бокс» · Объект 681 · Объект 688 · БМП-3 · БММП · Атом · «Курганец-25»  · Т-15 (на базе ТГУП «Армата») Боевые машины десанта БМД-1 · БМД-2 «Будка» · БМД-3 «Бахча» · БМД-4 «Бахча-У» · БМД-4М «Садовница» Боевые машины ПТРК 2П27 «Шмель» · 2П32 «Фаланга» · 9П19 «Глаз» · 9П110 «Малютка» · 9П122 «Малютка-М» · 9П124 «Фаланга-М» · 9П133 «Малютка-П» · 9П137 «Флейта» · 9П148 «Конкурс» · 9П149 «Штурм-С» · 9П157 «Хризантема-С» · 9П161 «Корнет-С» · 9П162 «Корнет-Т» Боевые разведывательные машины БРДМ-1 · Объект 760 («танк на воздушной подушке») · БРДМ-ВПК · БРДМ-ВПС · Объект 8М-906 · БРДМ-2 · БРДМ-3 · БРМ-1К · БРМ-2 · БРМ-3К · БКМ ВДВ «Выдра»  · Патруль-А Боевые машины огнемётчиков БМО-1 · БМО-Т Бронетранспортёры К-75 · БТР-40 · БТР-112 · К-78 · БТР-152 · ЗИС-153 · БТР-50 · БТР-Э152В · ЗИЛ-153 · ГТ-Л · ГТ-ЛБ · Объект 1015 ·  БТР-60 · МТ-ЛБ · МТ-ЛБу · ГТ-МУ · БТР-Д · БТР-70 · БТР-80 · БММ-80 · БТР-82 · БТР-90 · БТР-Т · БТР-МД «Ракушка» · БММ-Д · «Бумеранг» · ДТ-3ПБ · «Крымск» Бронированные автомобили Урал-4320-09-31 · Урал-Э4320Д-31 · Урал-Э5323Д · ГАЗ-39344 · «Воин» · «Медведь» · Урал-6320 · «Тайфун» · («Тайфун-У» · Урал-63099 · «Тайфун-К» · КАМАЗ-63969) · «Водник» · «Выстрел» · «Тигр» · «Волк» · «Скорпион ЛТА» · «Булат» · «Горец-К» · «Федерал-М» («Звездочёт») · «Скорпион ЛША-Б»   Артиллерийские установки САУ Штурмовые орудия Объект 261 · Объект 263 · СУ-152П · СУ-122-54 · Объект 268 Противо танковые АСУ-76 · К-73 · СУ-100П · СУ-100М ·  АСУ-57 · БСУ-11-57Ф · Объект 574 · АСУ-85 ·  СУ-152 «Таран» ·  2С14 «Жало-С» · 2С15 «Норов» · «Гермес» ·  2С25 «Спрут-СД» · 2С28 «Спрут-К» Самоходные гаубицы и миномёты  СУ-152Г · 2А3 «Конденсатор-2П» · 2Б1 «Ока» · САУ с Д-80 · САУ с Д-80С · САУ с Д-80-2 ·  2С1 «Гвоздика» ·  2С2 «Фиалка» ·  2С3 «Акация» ·  2С4 «Тюльпан» ·  2С5 «Гиацинт-С» ·  2С7 «Пион» ·  2С8 «Астра» ·  2С9 «Нона-С» · 2С11 «Гиацинт-СК» · 2С12Б «Тунджа-Сани»* · 2С17 «Нона-СВ» · 2С17-2 «Нона-СВ» · 2С18 «Пат-С» · Объект 327 ·  2С19 «Мста-С» ·  2С21 «Мста-К» · 2С22 «Колба-3» · «Отсек» ·  2С23 «Нона-СВК» · 2С24 «Дева» · 2С26 «Пат-К» · 2С27 «Риф» · «Обжимка» · 2С30 «Исеть» ·  2С31 «Вена» · 2С33 «Мста-СМ» · 2С34 «Хоста» · 2С35 «Коалиция-СВ» · Коалиция-СВ-КШ  · 2С36 «Зауралец-Д» Береговые А-222 «Берег» БМ РСЗО и ОТРК БМРА Объект 280 · БМ-24Т · 9П139 «Град-1» · БМ-21ВД «Град-ВД» · БМ ТОС-1 «Буратино» · БМ-1 «Солнцепёк» · 9К57 «Ураган» · 9К58 «Смерч»  · 9А53 «Ураган-1М» · 9А54 «Торнадо-С» ТЗМ 9Т451 «Град-1» · ТЗМ «Град-ВД» · ТЗМ-Т «Солнцепёк» СПУ СПУ 2П2 «Марс» · СПУ 2П4 «Филин» · СПУ 2П5 «Коршун» · СПУ 2П16 «Луна»   Зенитные установки ЗСУ 57 мм ЗСУ-57-2 · Объект 530 37 мм ЗСУ-37-2 «Енисей» · Объект 130 30 мм 2С6 «Тунгуска» · 96К6 «Панцирь-С1» · ЗПРК «Роман» · ЗСУ ТКБ-841 «Панцирь-С1-О» 23 мм ЗСУ-23-4 «Шилка» БМ ЗРК и ЗРС Стрела-1 БМ 9А31 ЗРК 9К31 «Стрела-1» Стрела-10 БМ 9А35 ЗРК 9К35 «Стрела-10-СВ» Сосна БМ ЗРК «Сосна» Оса БМ 9А33Б ЗРК 9К33 «Оса» Тор БМ 9А330 ЗРК 9К330 «Тор» Куб СУРН 1С91 ЗРК 2К12 «Куб» · СПУ 2П25 ЗРК 2К12 «Куб» · СОУ 9А38 ЗРК 2К12М4 «Куб-М4» Бук КП 9С470 ЗРК 9К37 «Бук» · СОЦ 9С18 ЗРК 9К37 «Бук» · СОУ 9А310 ЗРК 9К37 «Бук» · ПЗУ 9А39 ЗРК 9К37 «Бук» · РПН 9С36 ЗРК 9К317 «Бук-М2» Круг СОЦ 1С12 ЗРК 2К11 «Круг» · СНР 1С32 ЗРК 2К11 «Круг» · СПУ 2П24 ЗРК 2К11 «Круг» С-300В КП 9С457 ЗРС 9К81 «Антей-300» · РЛС 9С15 ЗРС 9К81 «Антей-300» · РЛС 9С19 ЗРС 9К81 «Антей-300» · МСНР 9С32 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПУ 9А82 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПУ 9А83 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПЗУ 9А84 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПЗУ 9А85 ЗРС 9К81 «Антей-300»   Инженерные и специальные машины ГМЗ ГМЗ-1 · ГМЗ-2 · ГМЗ-3 Тягачи БТС-2 · БТС-4 · БТС-600 (БТС-5) · АТ-Т · АТ-П · МТ-Т · МТ-С · МТ-СМ · Т-34-Т · БТТ-1 · БТТ-1Т · КамАЗ-63501АТ «Медведь» Краны КТ-15 · СПК-5 · СПК-12Г БМР УР-67 · УР-77 · УР-88 · УР-93 · УР-07 · БМР-1 · БМР-2 · БМР-3 · БМР-3М ИМР ИМР-1 · ИМР-2 · ИМР-3 · ИМР-3М · «Клин-1» · АЗМ · АДЗМ «Восторг-2» · БАТ-М · БАТ-2 РХМ БРДМ-2РХБ · РХМ · РХМ-2 · РХМ-3 · РХМ-4 · РХМ-5 · РХМ-6 · РХМ-7 БРЭМ БРЭМ-1 · БРЭМ-2 · БРЭМ-3 · БРЭМ-80У · БРЭМ-Л · БРЭМ-Д · БРЭМ-К · РМ-Г МТУ МТУ · МТУ-20 · МТУ-55 · МТУ-72 · МТУ-90 МТП МТП-1 · МТП-2 · МТП-3 · МТП-А5 Другие СПУ-117 · ИРМ · ИПР · ВТС · КДХР-1Н · БТЗ-3 · ЛКМ-1 · ЛКМ-3 · П-256Г · РПМ-2 · ХТВ-64 · СПМ   Машины разведки и управления ПНП Объект 610 · АПНП-1 · АПНП-2 КШМ БТР-50ПУ · Р-145БМ «Чайка» · Р-149БМР «Кушетка-Б» · БМП-1КШ «Поток-2» · БМД-1КШ «Сорока» ПРП и ППУ ПРП-3 «Вал» · ПРП-4 «Нард» · ПРП-4М «Дейтерий» · ППРУ-1 «Овод-М-СВ» · 9С482 (ПУ-12) · 9С482М6 (ПУ-12М6) · 9С737 «Ранжир» · 9С737М «Ранжир-М» · 15Я56 (МБП) · «Палантин-П» КСАУО 1В13 · 1В14 · 1В15 · 1В16 · Объект 940 · 1В18 «Клён-1» · 1В19 «Клён-2» · 1В117 · 1В118 · 1В119 «Реостат» · 1В152 · 1В157 · 1В21 · 1В22 · 1В23 · 1В24 · 1В25 · 1В31 РЛС 1РЛ232 «Леопард» · СНАР-15 «Селенит» · 1РЛ239 «Рысь» · 1Л219 «Зоопарк» РЭБ 1Л21 (СПР-1) · 1Л29 (СПР-2)   Самоходные лазерные комплексы 1К11 «Стилет» · «Сангвин» · 1К17 «Сжатие» * — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы